ہماری ویب سائٹوں میں خوش آمدید!
nybjtp

جب ڈیزل جنریٹر کا انجیکشن ایڈوانس زاویہ بہت بڑا ہو تو کیا ہوتا ہے؟

ڈیزل انجن کا کام کرنے کا عمل دراصل پٹرول انجن کی طرح ہی ہے ، اور ہر کام کرنے والے چکر میں انٹیک ، کمپریشن ، کام اور راستہ کے چار اسٹروک بھی ہوتے ہیں۔ تاہم ، کیونکہ ایندھن میں استعمال ہوتا ہےڈیزل انجنڈیزل ہے ، اس کی واسکعثیٹی پٹرول سے بڑا ہے ، بخارات بنانا آسان نہیں ہے ، اور اس کا بے ساختہ دہن کا درجہ حرارت پٹرول سے کم ہے ، لہذا دہن کے مرکب کی تشکیل اور اگنیشن موڈ پٹرول انجنوں سے مختلف ہے۔

 
جب ایندھن کی فراہمی ایڈوانس زاویہ بہت بڑا ہوتا ہے تو ، سلنڈر میں کم ہوا کے درجہ حرارت کی صورت میں ایندھن کو انجکشن لگایا جاتا ہے ، مرکب کی تشکیل کی حالت ناقص ہوتی ہے ، دہن سے پہلے تیل کا ذخیرہ بہت زیادہ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے ڈیزل انجن کھردری کام کرتا ہے ، بیکار رفتار عدم استحکام اور شروع کرنے میں دشواری ؛ ایک گھنٹہ کے دوران ، ایندھن دہن کے بعد تیار کیا جائے گا ، دہن کا زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت اور دباؤ کم ہوجائے گا ، دہن نامکمل ہے اور بجلی کم ہوجائے گی ، اور یہاں تک کہ راستہ بھی سیاہ دھواں خارج کردے گا ، اور ڈیزل انجن زیادہ گرم ہوجائے گا ، جس کے نتیجے میں اس کا نتیجہ ہوگا۔ طاقت اور معیشت کو کم کرنا۔ زیادہ سے زیادہ ایندھن ایڈوانس زاویہ مستقل نہیں ہے ، اور ڈیزل بوجھ (ایندھن کی فراہمی) اور رفتار کی تبدیلی کے ساتھ اس میں اضافہ کیا جانا چاہئے ، یعنی رفتار میں اضافے کے ساتھ۔ ظاہر ہے ، تیل کی فراہمی ایڈوانس زاویہ تیل انجیکشن ایڈوانس زاویہ سے قدرے بڑا ہے۔ چونکہ تیل کی فراہمی ایڈوانس زاویہ کی جانچ پڑتال اور پڑھنا آسان ہے ، لہذا یہ پروڈکشن یونٹ اور استعمال کے محکمہ میں زیادہ استعمال ہوتا ہے۔

 
اگر سینٹر لائن اور کرینشافٹ کو جوڑنے والے کرینشافٹ کی عمودی لائن کے درمیان زاویہ بہت بڑا ہے ، یعنی ، تیل کی فراہمی ایڈوانس زاویہ بہت بڑا ہے ، پسٹن ٹی ڈی سی سے مزید دور ہے ، اس وقت ایندھن سلنڈر میں داخل ہوتا ہے ، یہ پہلے سے جل جائے گا ، بجلی پیدا کرے گا ، تاکہ پسٹن کمی کے وقت ٹی ڈی سی تک نہ پہنچے ، پھر سلنڈر میں کمپریشن تناسب کم ہوجائے گا ، انجن کی طاقت بھی کم ہوجائے گی ، اور درجہ حرارت بھی ہوگا۔ اضافہ اور سلنڈر کے اندر دستک دینے والی آواز ہے۔

 
زیادہ ترڈیزل انجنٹیسٹ کے ذریعہ کیلیبریٹڈ اسپیڈ اور مکمل بوجھ کی حالت میں بہترین انجیکشن ایڈوانس زاویہ کا تعین کریں۔ جب انجیکشن پمپ پر انسٹال ہوتا ہےڈیزل انجن، انجیکشن ایڈوانس زاویہ کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاتا ہے ، اور عام طور پر ڈیزل انجن کے کام کرنے کے عمل کے دوران اب کوئی تبدیلی نہیں کی جاتی ہے۔ ظاہر ہے ، جبڈیزل انجندوسرے حالات میں چل رہا ہے ، یہ انجیکشن ایڈوانس زاویہ سب سے زیادہ سازگار نہیں ہے۔ تاکہ معیشت اور بجلی کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکےڈیزل انجنبڑی رفتار کی حد کے ساتھ ، امید کی جاتی ہے کہ انجیکشن ایڈوانس ایڈوانس زاویہڈیزل انجنزیادہ سازگار قیمت کو برقرار رکھنے کے لئے رفتار کی تبدیلی کے ساتھ خود بخود ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ لہذا ، اس کا انجیکشن پمپڈیزل انجن، خاص طور پر براہ راست انجیکشن ڈیزل انجن ، اکثر سنٹرفیوگل ایندھن کی فراہمی ایڈوانس اینگل خودکار ریگولیٹر سے لیس ہوتا ہے۔


پوسٹ ٹائم: اگست 21-2024