ایئر کولنگ: ایئر کولنگ پنکھے کی ہوا کی فراہمی کا استعمال ہے، جس میں کمنز ڈیزل جنریٹر وائنڈنگ اینڈ کے خلاف ٹھنڈی ہوا، کمنز ڈیزل جنریٹر اسٹیٹر اور روٹر گرمی کی کھپت کو اڑانے کے لیے، ٹھنڈی ہوا گرمی کو گرم ہوا میں جذب کرتی ہے، اسٹیٹر اور روٹر کے درمیان سانس کی ابتدائی کنورجنشن، ہوا کی نالی خارج ہونے والے مادہ کے مرکز میں، ٹھنڈک کے لیے کولر کے ذریعے۔ پھر ٹھنڈی ہوا کو پنکھے کے ذریعے جنریٹر کو اندرونی گردش کے لیے بھیجا جاتا ہے تاکہ گرمی کی کھپت کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔ مشین عام طور پر درمیانے اور چھوٹے ہم وقت ساز Cummins ڈیزل جنریٹرز کے لیے ایئر کولنگ کا استعمال کرتی ہے۔
ہائیڈروجن کولنگ: ہائیڈروجن کولنگ ایک کولنگ میڈیم کے طور پر ہائیڈروجن کا استعمال ہے، ہائیڈروجن کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی ہوا کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی سے بہتر ہے، اور زیادہ تر بڑے سٹیم ٹربائن کمنز ڈیزل جنریٹر ہائیڈروجن کولنگ کا استعمال کرتے ہیں۔
واٹر کولنگ: واٹر کولنگ سٹیٹر، روٹر ڈبل واٹر کولنگ طریقہ کا استعمال ہے۔ سٹیٹر واٹر سسٹم کا ٹھنڈا پانی بیرونی پانی کا نظام پانی کے پائپ کے ذریعے کئی سٹیٹر سیٹوں پر نصب واٹر انلیٹ رِنگ تک بہتا ہے، موصل پائپ کے ذریعے ہر کنڈلی تک بہتا ہے، گرمی جذب کرتا ہے، اور پھر موصل پانی کے پائپ کے ذریعے پانی تک سمری کرتا ہے۔ آؤٹ لیٹ کی انگوٹی فریم پر نصب ہوتی ہے، اور پھر ٹھنڈک کے لیے جنریٹر کے بیرونی پانی کے نظام میں جاتی ہے۔
روٹر واٹر سسٹم کی ٹھنڈک سب سے پہلے ایکسائٹر کے سائیڈ شافٹ اینڈ پر نصب واٹر انلیٹ سپورٹ میں داخل ہوتی ہے، اور پھر گھومنے والے شافٹ کے سینٹر ہول میں بہتی ہے، کئی میریڈیئن سوراخوں کے ساتھ پانی جمع کرنے والی ٹینک میں بہتی ہے، اور پھر بہتی ہے۔ موصل پائپ کے ذریعے ہر کنڈلی. گرمی کو جذب کرنے کے بعد، ٹھنڈا پانی موصلیت کے پائپ کے ذریعے آؤٹ لیٹ واٹر ٹینک میں بہتا ہے، اور پھر آؤٹ لیٹ واٹر ٹینک کے بیرونی کنارے پر نکاسی آب کے سوراخوں کے ذریعے آؤٹ لیٹ سپورٹ کی طرف بہتا ہے، اور پھر آؤٹ لیٹ مین پائپ سے باہر کی طرف جاتا ہے۔ چونکہ پانی کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی ہوا اور ہائیڈروجن کی نسبت بہت زیادہ ہے، نئے بڑے اور درمیانے درجے کے پاور پلانٹس میں کمنز ڈیزل جنریٹر عام طور پر پانی کی ٹھنڈک کا استعمال کرتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-27-2023