ہماری ویب سائٹس میں خوش آمدید!
nybjtp

ڈیزل جنریٹر سیٹ کے لیے تکنیکی سوالات اور جوابات(I)

1.Q: دو جنریٹر سیٹوں کو ایک ساتھ استعمال کرنے کی کیا شرائط ہیں؟ متوازی کام کرنے کے لیے کون سے آلات استعمال کیے جاتے ہیں؟

ج: متوازی استعمال کی شرط یہ ہے کہ دونوں مشینوں کا وولٹیج، فریکوئنسی اور مرحلہ ایک جیسا ہو۔ عام طور پر "تین بیک وقت" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ متوازی کام مکمل کرنے کے لیے ایک خاص متوازی آلہ استعمال کریں۔ یہ عام طور پر مکمل طور پر خودکار کابینہ کا مجموعہ استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ مشین کو دستی طور پر متوازی نہ کرنے کی کوشش کریں۔ کیونکہ دستی متوازی کی کامیابی یا ناکامی کا انحصار انسانی تجربے پر ہے۔ الیکٹرک پاور کے کام میں 20 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، مصنف نے دلیری سے کہا ہے کہ دستی متوازی آپریشن کی قابل اعتماد کامیابی کی شرحڈیزل جنریٹرز0 کے برابر ہے۔ چھوٹے پاور سپلائی سسٹم کو مینوئل متوازی پاور سپلائی سسٹم کے تصور پر لاگو نہیں کیا جا سکتا، کیونکہ دونوں کی پروٹیکشن لیول بالکل مختلف ہے۔

2.Q: a کا پاور فیکٹر کیا ہے؟تین فیز جنریٹر? کیا پاور فیکٹر کو بڑھانے کے لیے پاور کمپنسیٹر کو شامل کیا جا سکتا ہے؟

A: پاور فیکٹر 0.8 ہے۔ نہیں، کیونکہ کیپسیٹر کا چارج اور ڈسچارج چھوٹی بجلی کی فراہمی میں اتار چڑھاؤ کا سبب بنے گا۔ اور یونٹ دولن۔

3. سوال: ہم اپنے صارفین سے ہر 200 گھنٹے کے آپریشن کے بعد تمام برقی رابطوں کو سخت کرنے کا مطالبہ کیوں کرتے ہیں؟

A: ڈیزل جنریٹر سیٹکمپن کارکن ہیں. اور بہت سے مقامی طور پر تیار کردہ یا اسمبل شدہ یونٹوں کو دوہری گری دار میوے کا استعمال کرنا چاہئے جو کوئی فائدہ نہیں ہے۔ اسپرنگ گسکیٹ کا استعمال بیکار ہے، ایک بار جب برقی فاسٹنرز سست ہو جائیں گے، تو یہ ایک بڑی رابطہ مزاحمت پیدا کرے گا، جس کے نتیجے میں یونٹ کا غیر معمولی آپریشن ہو گا۔

4. سوال: جنریٹر کا کمرہ صاف اور تیرتی ریت سے پاک کیوں ہونا چاہیے؟

A: اگرڈیزل انجنگندی ہوا سانس لینے سے طاقت کم ہو جائے گی۔ اگرجنریٹرریت کے ذرات جیسی نجاست کو سانس لیتا ہے، سٹیٹر کے درمیان کی موصلیت ختم ہو جائے گی، اور بھاری جل جائے گا۔

5. سوال: 2002 سے، ہماری کمپنی عام طور پر صارفین کو انسٹالیشن کے دوران نیوٹرل گراؤنڈنگ کا استعمال کرنے کی سفارش کیوں نہیں کرتی؟

A: 1) کا سیلف ریگولیشن فنکشنجنریٹرز کی نئی نسلبہت بڑھا ہوا ہے؛

2) عملی طور پر، یہ پایا جاتا ہے کہ غیر جانبدار گراؤنڈنگ یونٹ کی بجلی کی ناکامی کی شرح زیادہ ہے؛

3) اعلی گراؤنڈنگ معیار کی ضروریات، عام صارفین نہیں کر سکتے ہیں. غیر محفوظ ورکنگ گرائونڈنگ بغیر گرائونڈنگ سے بہتر ہے۔

4) نیوٹرل گراؤنڈڈ یونٹ رساو کی خرابیوں اور گراؤنڈنگ کی غلطیوں کے بوجھ کو پورا کرے گا، اور ان خرابیوں اور خرابیوں کو زیادہ کرنٹ پاور سپلائی کی صورت میں سامنے نہیں لایا جا سکتا۔

6.Q: غیر جانبدار بے بنیاد یونٹ کا استعمال کرتے وقت کن مسائل پر توجہ دی جانی چاہیے؟

A: لائن 0 چارج ہو سکتی ہے کیونکہ فائر لائن اور نیوٹرل پوائنٹ کے درمیان کیپسیٹو وولٹیج کو ختم نہیں کیا جا سکتا۔ آپریٹر کو لائن 0 کو لائیو سمجھنا چاہیے۔ مینز عادت کے مطابق سنبھالا نہیں جا سکتا۔

7.Q: کی طاقت کو کیسے ملایا جائے؟یو پی ایس اور ڈیزل جنریٹرUPS پیداوار کے استحکام کو یقینی بنانے کے لئے؟

A: 1)UPS کو عام طور پر ظاہری طاقت KVA سے ظاہر کیا جاتا ہے، جسے 0.8 کے ذریعے ایک یونٹ KW میں تبدیل کیا جاتا ہے جو اس کی فعال طاقت کے مطابق ہوتا ہے۔جنریٹر;

2) اگرعام جنریٹراستعمال کیا جاتا ہے، تفویض شدہ موٹر پاور کا تعین کرنے کے لیے UPS کی فعال طاقت کو 2 سے ضرب دیا جاتا ہے، یعنی جنریٹر کی طاقت UPS کی طاقت سے دوگنا ہے۔

3) اگر پی ایم جی (مستقل مقناطیسی اتیجیت) والا جنریٹر استعمال کیا جاتا ہے، تو جنریٹر کی طاقت کا تعین کرنے کے لیے UPS کی طاقت کو 1.2 سے ضرب دیا جاتا ہے، یعنیجنریٹرطاقت UPS کی طاقت سے 1.2 گنا ہے۔

 8. سوال: کیا 500V کے وولٹیج والے الیکٹرانک یا برقی اجزاء استعمال کیے جا سکتے ہیں؟ڈیزل جنریٹرکنٹرول کیبنٹ؟

A: آپ نہیں کر سکتے۔ کیونکہ 400/230V وولٹیج پر نشان لگا ہوا ہے۔ڈیزل جنریٹرسیٹ ایک مؤثر وولٹیج ہے. چوٹی وولٹیج موثر وولٹیج کا 1.414 گنا ہے۔ یعنی ڈیزل جنریٹر کا چوٹی وولٹیج Umax=566/325V ہے۔

9.Q: سب ہیں؟ڈیزل جنریٹر سیٹخود کی حفاظت کے ساتھ لیس؟

A: واقعی نہیں. فی الحال، ایک ہی برانڈ کے ساتھ یا اس کے بغیر کچھ یونٹس مارکیٹ میں بھی ہیں۔ یونٹ خریدتے وقت صارفین کو خود اس کا پتہ لگانا ہوگا۔ تحریری مواد کو کنٹریکٹ کے منسلکات کے طور پر بنانا بہتر ہے۔ عام طور پر، کم لاگت والی مشینوں میں خود کی حفاظت کے افعال نہیں ہوتے ہیں۔

10. سوال: جعلی گھریلو کی شناخت کیسے کریں؟ڈیزل انجن?

A: پہلے چیک کریں کہ فیکٹری سرٹیفکیٹ اور پروڈکٹ سرٹیفکیٹ ہے یا نہیں، وہ ڈیزل انجن فیکٹری "شناخت" ہے، ہونا ضروری ہے۔ سرٹیفکیٹ پر تین سیریل نمبروں کو دوبارہ چیک کریں 1) نام کی تختی نمبر؛ 2) باڈی نمبر (قسم کے لحاظ سے، یہ عام طور پر فلائی وہیل کے سرے سے مشینی جہاز پر ہوتا ہے، اور فونٹ محدب ہوتا ہے)؛ 3) آئل پمپ کا نام پلیٹ نمبر۔ یہ تین نمبر اور اصل نمبر پرڈیزل انجنچیک کریں، درست ہونا ضروری ہے. اگر کوئی شک پایا جاتا ہے، تو ان تینوں نمبروں کی تصدیق کے لیے مینوفیکچرر کو اطلاع دی جا سکتی ہے۔


پوسٹ ٹائم: مئی 27-2024