ڈیزل جنریٹر سیٹ کے لئے شور پر قابو پانے کے اقدامات

جب ڈیزل جنریٹر سیٹ چل رہا ہے تو ، یہ عام طور پر 95-110db (A) شور پیدا کرتا ہے ، اور آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے ڈیزل جنریٹر کا شور آس پاس کے ماحول کو شدید نقصان پہنچائے گا۔

شور کے ماخذ تجزیہ

ڈیزل جنریٹر سیٹ کا شور ایک پیچیدہ صوتی ذریعہ ہے جو کئی طرح کے صوتی ذرائع پر مشتمل ہے۔ شور کی تابکاری کے طریقے کے مطابق ، اسے ایروڈینامک شور ، سطح کے تابکاری کے شور اور برقی مقناطیسی شور میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ وجہ کے مطابق ، ڈیزل جنریٹر سیٹ سطح کی تابکاری کے شور کو دہن کے شور اور مکینیکل شور میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ ایروڈینامک شور ڈیزل جنریٹر کے شور کا بنیادی شور کا ذریعہ ہے۔

1. ایروڈینامک شور گیس کے غیر مستحکم عمل کی وجہ سے ہے ، یعنی ، ڈیزل جنریٹر کا شور گیس کی خلل اور گیس اور اشیاء کے مابین تعامل سے پیدا ہوتا ہے۔ ایروڈینامک شور براہ راست ماحول میں پھیل گیا ، بشمول انٹیک شور ، راستہ شور اور کولنگ فین شور۔

2. برقی مقناطیسی شور ڈیزل جنریٹر سیٹ شور ہے جو جنریٹر روٹر کے ذریعہ پیدا ہوتا ہے جو برقی مقناطیسی فیلڈ میں تیز رفتار سے گھومتا ہے۔

3. دہن کے شور اور مکینیکل شور کو سختی سے تمیز کرنا مشکل ہے ، عام طور پر ڈیزل جنریٹر سلنڈر دہن کی وجہ سے سلنڈر ہیڈ ، پسٹن ، جوڑے ، کرینک شافٹ ، جسم کو دہن کے شور کے نام سے جنریٹر سیٹ شور سے باہر نکلنے کے ذریعہ دباؤ کے اتار چڑھاو کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جنریٹر نے سلنڈر لائنر پر پسٹن کے اثرات اور حرکت پذیر حصوں کے مکینیکل اثر کمپن کی وجہ سے شور کا آغاز کیا ہے اسے مکینیکل شور کہا جاتا ہے۔ عام طور پر ، براہ راست انجیکشن ڈیزل انجن کا دہن شور مکینیکل شور سے زیادہ ہوتا ہے ، اور نان ڈائریکٹ انجیکشن ڈیزل انجن کا مکینیکل شور دہن کے شور سے زیادہ ہوتا ہے۔ تاہم ، دہن کا شور کم رفتار سے مکینیکل شور سے زیادہ ہے۔

ریگولیٹری پیمائش

ڈیزل جنریٹر شور کنٹرول کے اقدامات

1: ساؤنڈ پروف روم

ساؤنڈ موصلیت کا کمرہ ڈیزل جنریٹر سیٹ کی پوزیشن میں نصب ہے ، سائز 8.0m × 3.0m × 3.5m ہے ، اور ساؤنڈ موصلیت بورڈ کی بیرونی دیوار 1.2 ملی میٹر جستی پلیٹ ہے۔ اندرونی دیوار 0.8 ملی میٹر سوراخ شدہ پلیٹ ہے ، وسط میں 32 کلوگرام/ایم 3 الٹرا فائن شیشے کی اون بھری ہوئی ہے ، اور چینل اسٹیل کا مقعر سائیڈ شیشے کے اون سے بھرا ہوا ہے۔

ڈیزل جنریٹر شور کنٹرول دو اقدامات کرتا ہے: راستہ شور میں کمی

ڈیزل جنریٹر سیٹ ہوا کو ختم کرنے کے لئے اپنے پرستار پر انحصار کرتا ہے ، اور AES آئتاکار مفلر راستہ کے کمرے کے سامنے میں نصب ہے۔ مفلر کا سائز 1.2m × 1.1m × 0.9m ہے۔ مفلر 200 ملی میٹر کی مفلر موٹائی اور 100 ملی میٹر کی وقفہ سے لیس ہے۔ سائلینسر دونوں اطراف میں جستی سوراخ شدہ پلیٹوں کے ذریعہ الٹرا فائن گلاس اون سینڈویچ کی ساخت کو اپناتا ہے۔ ایک ہی سائز کے نو سائلینسرز کو 1.2m × 3.3m × 2.7m بڑے سائلینسر میں جمع کیا گیا ہے۔ ایک ہی سائز کے ایگزسٹ لوور مفلر کے سامنے 300 ملی میٹر واقع ہیں۔

ڈیزل جنریٹر شور کنٹرول تین پیمائش کرتا ہے: ایئر انلیٹ شور میں کمی

صوتی موصلیت کی چھت پر قدرتی انلیٹ مفلر لگائیں۔ مفلر اسی راستہ ہوا کے مفلر سے بنا ہے ، خالص مفلر کی لمبائی 1.0m ہے ، کراس سیکشن کا سائز 3.4m × 2.0m ہے ، مفلر شیٹ 200 ملی میٹر موٹی ہے ، وقفہ 200 ملی میٹر ہے ، اور مفلر ایک کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ غیر منقولہ 90 ° مفلر کہنی ، اور مفلر کہنی 1.2m لمبا ہے۔

ڈیزل جنریٹر شور کنٹرول چار پیمائش کرتا ہے: راستہ کا شور

آواز کو ختم کرنے کے لئے اصل مماثل دو رہائشی مفلرز کے ڈیزل جنریٹر سیٹ کے ذریعے ، دھواں کے بعد شور کو اوپر کی طرف خارج ہونے کے لئے راستہ شٹر سے φ450 ملی میٹر کے دھواں پائپ میں ملایا جاتا ہے۔

ڈیزل جنریٹر شور کنٹرول پانچ پیمائش کرتا ہے: جامد اسپیکر (کم شور)

ڈیزل جنریٹر سیٹ کو کارخانہ دار کے ذریعہ تیار کردہ کم شور والے خانے میں رکھیں ، جو شور کو کم کرسکتا ہے اور بارش کو روک سکتا ہے۔

کم شور سے فائدہ

1. شہری ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کے مطابق ، آپریشن کے دوران کم شور ؛

2. عام اکائیوں کے شور کو 70db (a) (L-P7M پر ماپا) تک کم کیا جاسکتا ہے۔

3. 68db (a) (L-P7M پیمائش) تک الٹرا-لو شور یونٹ ؛

4. وان ٹائپ پاور اسٹیشن ایک کم شور والے اینٹی ساؤنڈ چیمبر ، ایک اچھا وینٹیلیشن سسٹم اور تھرمل تابکاری کو روکنے کے اقدامات سے لیس ہے اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یونٹ ہمیشہ مناسب محیطی درجہ حرارت پر کام کرتا ہے۔

5. نیچے کا فریم ڈبل پرت کے ڈیزائن اور بڑی صلاحیت والے ایندھن کے ٹینک کو اپناتا ہے ، جو 8 گھنٹے تک چلانے کے لئے یونٹ کو مسلسل سپلائی کرسکتا ہے۔

6. موثر ڈیمپنگ اقدامات یونٹ کے متوازن آپریشن کو یقینی بناتے ہیں۔ سائنسی نظریہ اور ہیومنائزڈ ڈیزائن صارفین کے لئے یونٹ کی چلنے والی حالت کو چلانے اور ان کا مشاہدہ کرنا آسان بناتا ہے۔