ڈیزل جنریٹر سیٹ کے بنیادی کمیشننگ کے مراحل

پہلا مرحلہ، ٹینک میں پانی ڈالیں۔ سب سے پہلے بند کر دیں۔ڈرین والوٹینک کے منہ کی پوزیشن میں پینے کا صاف پانی یا خالص پانی شامل کریں، ٹینک کو ڈھانپ دیں۔

دوسرا مرحلہ، تیل ڈالیں۔ CD-40 گریٹ وال انجن آئل کا انتخاب کریں۔ مشینی تیل کو گرمیوں اور سردیوں میں دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے، مختلف موسموں میں مختلف تیل کا انتخاب کیا جاتا ہے، ورنل اسکیل کا مشاہدہ کرنے کے لیے تیل شامل کرنے کے عمل میں، جب تک کہ تیل کو ورنل اسکیل بھری ہوئی پوزیشن میں شامل نہ کیا جائے، تیل کی ٹوپی کو ڈھانپیں، مزید نہ ڈالیں، بہت زیادہ تیل تیل اور جلنے والے تیل کے رجحان کا سبب بنے گا۔

تیسرا مرحلہ تیل کی مقدار اور مشین کی واپسی کے درمیان فرق کرنا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ مشین کا تیل صاف ہے، عام طور پر یہ ضروری ہے کہ ڈیزل کو 72 گھنٹے تک رہنے دیا جائے۔ گندا تیل چوسنے اور نلکی کو مسدود کرنے سے بچنے کے لیے سلنڈر کے نچلے حصے میں تیل نہ ڈالیں۔

چوتھا مرحلہ، پمپڈیزل تیل, سب سے پہلے ہینڈ پمپ پر نٹ کو ڈھیلا کریں، ہینڈل کو پکڑوڈیزل جنریٹر سیٹہینڈ پمپ کھینچیں اور یکساں طور پر دبائیں جب تک کہ تیل پمپ میں داخل نہ ہوجائے۔

پانچواں مرحلہ، ہوا کو باہر جانے دو۔ اگر آپ ہائی پریشر آئل پمپ کے ایئر ریلیز سکرو کو ڈھیلا کرنا چاہتے ہیں، اور پھر ہینڈ آئل پمپ کو دبائیں، تو آپ کو سکرو کے سوراخ میں تیل اور بلبلے اوور فلو نظر آئیں گے جب تک کہ آپ تمام تیل کو باہر نہ دیکھیں۔ پیچ کو سخت کریں۔

چھٹا مرحلہ، سٹارٹر موٹر کو جوڑیں۔ موٹر کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ اور بیٹری کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے درمیان فرق کریں، یہ مثبت الیکٹروڈ ہے، اور یہ دم پر منفی الیکٹروڈ ہے۔ 24V کا اثر حاصل کرنے کے لیے دونوں بیٹریاں سیریز میں ہونی چاہئیں۔ پہلے موٹر کے مثبت ٹرمینل کو جوڑیں۔ مثبت ٹرمینل کو جوڑتے وقت، ٹرمینل کو وائرنگ کے دوسرے حصوں سے رابطہ نہ ہونے دیں۔ پھر موٹر کے منفی الیکٹروڈ کو جوڑیں، اسے مضبوطی سے جوڑنے کا یقین رکھیں، تاکہ وائرنگ سیکشن کو چنگاری اور جلنے سے بچایا جاسکے۔

ساتواں مرحلہ، ایئر سوئچ۔ مشین کو شروع کرنے سے پہلے یا مشین پاور سپلائی کی حالت میں داخل نہیں ہوتی ہے، سوئچ کو الگ حالت میں ہونا چاہیے، سوئچ کے نچلے سرے میں چار ٹرمینلز ہیں، یہ تینوں تھری فیز فائر وائر ہیں، کمنز جنریٹر سیٹ پاور لائن سے منسلک ہے، نیوٹرل لائن کے ساتھ آزاد، نیوٹرل لائن اور فائر وائر میں سے کوئی بھی پاور سپلائی نہیں کرتا ہے جو کہ پاور سپلائی کا استعمال نہ کرے۔ جنریٹر کی ریٹیڈ پاور کا تہائی۔

آٹھواں مرحلہ، آلہ سازی۔ Ammeter، استعمال کے دوران، استعمال شدہ بجلی کی مقدار کو درست طریقے سے پڑھیں۔ موٹر آؤٹ پٹ وولٹیج کا پتہ لگانے کے لیے وولٹ میٹر۔ فریکوئینسی ٹیبل، فریکوئنسی ٹیبل 50Hz تک پہنچنا چاہیے، رفتار کا پتہ لگانے کی بنیاد ہے۔ کرنٹ اور وولٹیج کنورژن سوئچ، موٹر انسٹرومنٹ ڈیٹا کا پتہ لگانا۔ آئل پریشر گیج، کا پتہ لگاناڈیزل انجنتیل کا دباؤ، پوری رفتار سے، 0.2 سے کم نہیں ہونا چاہیے، ٹیکومیٹر، رفتار 1500 RPM پر واقع ہونی چاہیے۔ پانی کے درجہ حرارت کی میز، استعمال کے عمل میں، 95 ڈگری سے زیادہ نہیں ہوسکتی ہے، تیل کا درجہ حرارت عام طور پر 85 ڈگری سے زیادہ نہیں ہوسکتا ہے.

نویں مرحلہ: شروع کریں۔ اب میں اسے دوبارہ چلاتا ہوں، اگنیشن آن کرتا ہوں، بٹن دباتا ہوں، گاڑی چلانے کے بعد وولوو جنریٹر سیٹ کو چھوڑتا ہوں، 30 سیکنڈ تک چلاتا ہوں، ہائی اور لو اسپیڈ سوئچ کو پلٹتا ہوں، مشین آہستہ آہستہ بیکار سے تیز رفتاری تک بڑھ جاتی ہے، اور میٹر کی تمام ریڈنگ چیک کرتا ہوں۔ تمام عام حالات میں، ایئر سوئچ بند کیا جا سکتا ہے، اور طاقت کامیابی سے منتقل کی جاتی ہے.

دس مرحلہ: مشین کو روکیں۔ سب سے پہلے ایئر سوئچ آف کریں، پاور سپلائی منقطع کریں، ڈیزل انجن کو تیز رفتار سے کم رفتار تک، مشین کو 3 سے 5 منٹ تک بیکار رہنے دیں، اور پھر آف کریں۔